La puissante Yamaha YZ450F est pratiquement toute nouvelle pour 2023 et prête à inspirer de nouveaux champions MX partout.

Allons-y... le système de stock sur le Yamaha YZ450F était difficile à améliorer, mais nous l'avons fait ! La magie du bon diamètre du tube, de la bonne longueur, puis notre RS-12 a été appelé pour faire le travail qu'il a été conçu pour faire... effectuer ! Ajouter de la puissance et du couple partout dans le spectre du nouveau YZ450 n'a pas été facile, mais c'était accompli. Le HP maximum est augmenté de 8 % et le couple maximal est augmenté de 13 % !

Le nouveau système RS-12 a déverrouillé une certaine puissance clé aux bons endroits. La plage de régime inférieur et moyen est vraiment améliorée tout en ne perturbant pas les caractéristiques de maniabilité du nouveau châssis YZ. Rouler avec cette nouvelle puissance supplémentaire a vraiment fait du test du nouveau système un projet amusant.

D'autres points forts du système RS-12 sont les joints usinés sur les jonctions des tubes clés pour assurer une bonne interface propre entre les joints. Une chambre de résonateur intégrée sur le silencieux, un capuchon d'extrémité en fibre de carbone mat et un insert sonore PTF à faible volume complètent le RS-12.

L'arrêteur d'étincelles est vendu séparément.

Le RS-12 est fièrement conçu, développé et fabriqué aux États-Unis.